A Fórmula 1 divulgou o calendário da temporada 2027. Ao todo, a programação terá 24 GPs e um recorde de 10 corridas curtas. A temporada começará no Bahrain em 14 de março e terminará em Abu Dhabi em 12 de dezembro. Portugal e Turquia retornarão ao calendário. O GP de Portugal acontecerá em 20 de junho e o GP da Turquia em 3 de outubro.
Com esses retornos, Barcelona e Holanda sairão da programação de 2027. A partir de 2027, Barcelona entrará em um sistema de rodízio bienal com a Bélgica. Dessa forma, os dois eventos alternarão presença no calendário a cada temporada.
O Brasil segue no calendário, com o circuito de Interlagos voltando a receber a prova Sprint, o que não ocorre nesta temporada de 2026, por exemplo.
A temporada 2027 também trará uma novidade importante no formato sprint. No total, a categoria programará 10 corridas curtas, o maior número da história da F1. O GP de Mônaco, previsto para o primeiro fim de semana de junho, terá uma sprint pela primeira vez, assim como o encerramento da temporada. Portanto, Abu Dhabi também receberá uma prova curta pela primeira vez. A distribuição ficará concentrada principalmente na primeira metade do campeonato. Assim, a F1 terá seis corridas curtas nas primeiras 12 etapas e outras quatro na segunda metade da temporada.
Apesar do anúncio, a F1 ainda enfrenta incertezas sobre a execução do calendário conforme a programação atual. O principal fator envolve a guerra entre Irã e Israel, que já provocou mudanças no calendário de 2026. Por causa do conflito, a categoria adiou o GP da Arábia Saudita. Enquanto isso, a F1 substituiu o GP do Bahrain pela Malásia.
A F1 ainda não confirmou a realização dos GPs do Catar e de Abu Dhabi de 2026. A categoria programou as duas provas para novembro e dezembro deste ano, mas o cenário continua indefinido.
Cada vez mais, a possibilidade de cancelamento dessas duas corridas ganha força. Nesse cenário, Imola assumirá a posição de última etapa da temporada em 6 de dezembro.
